由于耐磨性是烧结金属含油轴承的重要特性，它对轴承的状态和寿命，有着至关重要的影响，提高烧结金属含油轴承耐磨性的主要措施是，优化材料的重要成分，对于添加磨损相，添加有用的合金元素并使用稀土氧化物等，在制备过程中也有优化，例如严格控制成型过程的参数，烧结温度和保持时间，使用合适的烧结气氛等因素。

　　在风扇电动机的实际生产过程中，经常在含有油的轴承系统中发现机械噪声，现在了解到风扇电机噪声含油轴承的原因，以及这种噪声与实际生产相结合的预防和解决方案，经验由于铝合金含油轴承重量轻、成本低，已成为油轴承领域的关键点，烧结的铝和铜含油轴承的制备是通过粉末冶金的方法，来研究的铜含量在铝基质的性能的影响。

如今建立了多层含油轴承的流体润滑模型，采用有限差分法数值模拟，分析了多层结构和间隙参数，对含油轴承润滑性能的影响，结论如下多层润滑含油轴承性能随着轴承高度的增加而恶化，并随着间隙率的降低而提高，当总间隙率恒定时，表面的较低间隙率有利于改善复合层含油轴承的润滑性能，所以多层含油轴承的情况下，在保证给定的油含量的前提下的设计，

对于表面间隙率，必须降低尽可能，研究工作为多层含油轴承的性能摩擦学分析和结构设计提供了一定的理论依据，含油轴承通常在极限润滑条件下工作，并且有几个因素对其性能敏感，因此对含油轴承间隙度和强度轴承性能的影响进行了分析。