目前了解到含油轴承的广泛使用，它包括耐磨圆柱体和含油体，耐磨体在其中心设置有轴承孔，耐磨体在轴向上均匀地设置有通孔，通孔和轴承孔以及油体上设有油孔，油体包括散热环，散热环表面沿轴向均匀分布润滑条，润滑条它相应地插入通孔中，以保证散热效果，由于润滑条和耐磨体可单独选择，因此零件可随时更换，以提高工作效率。

　如今使用到的含油轴承的端部，包括端部体，含油轴承，压力盖和压缩弹簧，中心端部体与基座向上突出，基座上设置有空腔具有向下开口，压力帽安装在端部的主体的下表面上，压力帽设置在腔中，压力盖的周边和底座，被封闭为轴承室含油轴承，压缩弹簧安装在轴承内侧，在减少油脂含油轴承后，用户可以通过注油通道，将油脂注入轴承腔含油轴承，从而降低电机噪音，结构简单，操作方便。

　当前了解到成形机含油轴承在使用时，包括外壳以及工作隔室，被布置在壳体的中间部分，下部压板被设置在工作腔室的底部，并调节槽设置在下压板的外侧，嵌入槽的内底部设置有传感器，传感器通过螺栓固定，推杆设置在壳体的内侧面的上侧，从而降低了机上的作业人员的操作，并且可以起到保护功能，以确保工人的人身安全。

    如今应用到的含油轴承，其中增稠剂在润滑脂状表面，因此不妨碍含油轴承烧结被选择使用，因此含油轴承具有增稠剂和基油的基本结构，其含油轴承其特征在于，润滑油为油脂形式，润滑剂组合物中增稠剂的粒径，小于多孔烧结合金的孔径。