如今了解到粉末冶金含油轴承，包括由多孔材料制成的轴承主体，储藏罐内的油和储罐，以分别设置内部和外部表面轴承体，相较于现有粉末冶金含油轴承技术，其实用新型具有高油含量特性，和储存罐的内部和外部油量，可以存储大量的润滑油，有很好的效果润滑剂，因此其表面硬度具有更好的耐用性。

　　当前了解到设备检测的含油轴承，属于的测试设备技术领域中，如今可以高精度一致性稳定且平滑地组装，提高生产和装配省力的效率，如今可以保证在加热壳体后，可以稳定地按压套圈，所有滑动运动部件，都使用油脂润滑以确保动作顺畅，设备检测的摆动轴承力，在横向方向上和在端部中的轴承纵向轴承，并且被划分为含油轴承覆盖的前端和后部，以同时检测轧制力，因此它具有一定的准确性。

　　现在使用到的新型含油轴承，具有生产成本低，耐磨性和润滑性能好，强度高，不易产生胶合现象的特点，包括含油轴承和金属粉末制成的滚动孔，其内圈由双金属板制成，含油轴承孔隙率低，内圈设置在含油轴承和轴承孔之间，当前支撑环的孔隙率高，耐磨性相对较低，当内环是由金属粉末制成，并且具有低孔隙率的内环时，内环的内层是铜金属层，并且改善了当前的耐磨性。

      现在的含油轴承，它根据包含扁平齿油的套筒的外形，定制扁平齿状油套的外壳，扁平齿状油套的底部是盲孔，扁平齿状油套管的一端，安装在齿状油套管的底部扁平的位置，在含油轴承底部的储油位置，其轴承的储油量明显增加，保证了润滑效果。