铜基含油轴承以金属粉为主要原料，未经冶金制成的煅烧体原本是多孔结构，在生产过程中具有总数、尺寸、外观总数、尺寸、外观和技术优势。煅烧体的多孔结构用于浸泡10%~40%的润滑脂，用于自主提供的油。

由于油膨胀系数大于金属材料，铜基含油轴承在运行过程中温度升高，自动进入滚动表面润化滚动轴承。铜基含油轴承可长期使用，供油不便。金属材料基嵌入式固态自润滑轴承是一种由金属材料基材承载的具有金属材料滚动轴承特性和自润滑轴承特性的新型润滑滚动轴承。

它具有承载力高、抗冲击、耐热、自润滑能力强的特点，特别适用于轻载、低速档、往复或晃动等无法润化和产生浮油的地方，不怕冲洗等酸液的腐蚀和冲洗。嵌入式滚动轴承不仅省油、环保、节能，而且比普通滚动轴承具有更长的运行寿命。目前，该商品已广泛应用于冶金工业连铸、炼钢设备、矿山设备、船舶、汽轮发电机、水轮发电机组、塑料机械设备自动生产线。

因此，铜基含油轴承是金属粉末10~40%的结构间隙；嵌入式自润滑轴承基材为挤压铸造；基材相对密度高，融合抗压强度相对性高，使用寿命长于铜基含油轴承；

铜基含油轴承的润滑材料是润滑脂，足以去除两个摩擦表面之间的直接接触。此时，只有液体分子结构之间的摩擦，摩擦阻力小，摩擦损伤显著减少；嵌入自润滑轴承的润滑材料为固体润滑原料，即使在隔膜真空泵的工作条件下，也能达到良好的光滑实际效果，保证润滑的连续性和可持续性，合理的润滑寿命与基材一致。

铜基含油轴承中的油容易挥发和流出，超高压润滑脂膜损失加速，无法达到润滑效果；固体润滑剂通过摩擦、孔或槽内的固体润滑剂迁移或反转到摩擦表面，产生润滑良好、粘附牢固、对称覆盖的固体转移膜，大大减少摩擦损伤。随着摩擦的发展，固体润滑剂继续给摩擦表面，以确保摩擦副在长期运行过程中得到良好的润化。